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　　深圳地鐵三期工程：7號線、9號線、11號線，將于今年陸續開通運營。三條線長共107公里，設有68座車站和53個控制中心。其中，7號線全長約30.173公里，設28座車站和21個控制中心；9號線全長約25.38公里，設22座車站和16個控制中心；11號線全長約51.9公里，設18座車站和16個控制中心。
　　三條線的竣工投入運營將會為市民的出行提供更多便捷。項目建設期間，深圳地鐵公司針對三條線的“車站緊急求助可視對講設備裝置”展開了一場公開招標活動。開標期間，參加的品牌眾多，以擇優的方式錄選廠商，要求產品必須是可以利用現有局域網方式傳輸，并且要能一鍵求助報警、雙工可視對講、錄音錄像等。來邦成功擊敗其它參與投標品牌，并順利中標。此次中標，再次充分體現出來邦在同行業領域的競爭實力。
　　此次中標產品：來邦自主研發、設計、生產的內部可視對講系統產品，共有450臺求助分機、53臺主機管理，現已安裝中。
　　項目需求與設計：
　　1、各車站遇有緊急情況，可通過求助報警可視對講裝置一鍵呼叫各站控制中心主機，同時可同步聯動監控系統；站管理中心可接聽報
　　　警及雙工可視對講，同時也可通過監控系統查看現場畫面。
　　2、各站控制中心主機之間可雙工可視對講。
　　3、各站控制中心主機之間有事可相互托管各站點的求助分機。
　　4、各站控制中心主機可對通話過程錄音錄像（本機SD卡錄音錄像），并能查詢播放、儲存、上傳至服務器；求助對講分機也可將自帶
　　　攝像頭所采集到的音視頻，實時傳輸到網絡硬盤錄像機（NVR）上進行存儲、回放。
　　5、各站控制中心主機可對車站的求助分機進行自動循環監聽監視。
　　6、各站控制中心主機可對車站的求助分機進行全區、分區廣播喊話。

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